Die Lübecker Gabler Group zählt zu den Marktführern für Unterwasser-Technologien. 1962 von einem U-Boot-Konstrukteur gegründet, entwickelte sich das Unternehmen rasch weiter. Der Börsengang ist ein neuer Meilenstein.
Deutschland braucht grundlegende Reformen, um wettbewerbsfähiger zu werden. Mut und Eigenverantwortung, wachsende Unabhängigkeit vom Öl und eine starke EU gehören dazu. Ebenso: eine höhere Bildungs- und Standortqualität.
Das Unternehmen Emden Dockyard/Emder Werft und Dock GmbH (EWD) freut sich über gute Auslastung: Schiffsreparaturen und Ausrüstung sind gefragt. Die Belegschaft an dem traditionsreichen Standort sieht positiv nach vorn.
Demografischer Wandel, Geopolitik und Sicherheit: Fachleute und Unternehmensvertreter packten beim Unternehmensforum etliche heiße Eisen an. AGV Nord und Nordmetall hatten das Erfolgsformat zum dritten Mal angeboten.
Das Herzstück der Artemis-II-Rakete, das European Service Module, wurde in Bremen entwickelt und gebaut. Kein Wunder, dass im April viele Mitarbeitende von Airbus die Mondmission gebannt mitverfolgten.
Finkl Steel-Sorel und TKMS arbeiten künftig zusammen: Der Spezialist für Metallurgie und Stahlschmieden mit Sitz in Quebec und das Kieler U-Boot-Unternehmen schlossen eine entsprechende Vereinbarung.
Vor 20 Jahren bestand die US-Präsenz des Lochblechspezialisten Graepel aus einem sehr kleinen Büro. Zumdohme, heute CEO von Graepel North America, baute sie massiv und mit großem Erfolg aus. Auch seine Familie ist in Nebraska heimisch.
Deutschland galt lange als Hochburg in Sachen Bier. Doch der Bierkonsum ist seit dem Rekordhoch in den 70er Jahren um rund 42 Prozent gesunken. Als wir das erfuhren, stand sofort fest, welche Frage wir stellen.
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